汽車升降平臺如何選型？

汽車升降平臺主要用于汽車樓層間輸送，廣泛應用于汽車4S店、汽車修理廠、地下停車場等場所。

廣泛意義上的汽車升降平臺有人車共乘和單獨載車兩種的。
一種是汽車電梯可以載人，設計和載人電梯類似；一種是汽車升降平臺，只可以載車，不可以載人。

我們一般講的汽車升降平臺指的后者，只載車，不載人。

人車共乘的汽車電梯：

乘載物整裝整卸，電梯的載荷驟增驟減，轎廂受力不均勻。這與普通貨梯乘載物重量逐漸加載或逐漸卸載的方式有很大不同。汽車電梯結構設計應能適應這一特點；

轎廂內(nèi)設有兩只操縱按鈕箱，司機不用走出汽車，就可操縱電梯；額定載重量3噸以上，轎廂面積大，足以裝載各種小型轎車；前后貫通門的設置，方便了汽車進出電梯；

具有適于載運汽車的轎廂。轎廂是汽車電梯定義中規(guī)定的使汽車電梯區(qū)別于其他電梯的惟一元素， 這就決定了汽車電梯的轎廂內(nèi)部尺寸應與乘用車外形相適應。根據(jù)新的經(jīng)濟型轎車界定標準和《汽車庫建筑設計規(guī)范》，各種乘用汽車設計車型外廓尺寸及重量是確定的。因此汽車電梯轎廂尺寸也應是確定的；

價格方面昂貴，適用于商場，停車場等高頻使用場所，往往一套電梯安裝下來高達數(shù)十萬。

單獨載車汽車升降平臺：點擊進入了解汽車升降機的分類和價格

第一種：四柱式汽車升降平臺，又叫樓層舉升機，原理和汽車維修用四柱舉升機類似，載重力大，最大可達到8噸；無轎廂設計，根據(jù)尺寸定做，采用前后貫通式，視野開闊；每層各設計一個開關，采用手離即停的控制模式，保證安全，防止危險發(fā)生；動力方面液壓鏈條傳動方式，油缸帶動鏈條提升平臺，運行平穩(wěn)，提升速度稍慢，安全系數(shù)高；

單獨運輸汽車，不可用于載人，一般根據(jù)客戶需求定制，但還是要滿足最小尺寸需求，確定場地尺寸后，反饋到工廠開始生產(chǎn)定制，完成后，再由工廠售后安裝人員現(xiàn)場安裝，全程廠家指導；

性價比極高，價格明顯低于汽車電梯，屬于經(jīng)濟適用型，用少量的投入，達到舉升汽車上樓的目的，適用于4S店、維修廠汽車銷售公司家庭等場所。

第二種：剪叉式汽車升降平臺，即固定剪叉式升降平臺，一般用于高度低，現(xiàn)場空間小，不適合安裝四柱式汽車升降平臺的場所。

第三種：導軌式汽車升降平臺，結構和導軌式升降貨梯類似，可選用四支導軌四缸或八支導軌兩支油缸的結構。

汽車升降平臺的選型，具體要根據(jù)客戶現(xiàn)場情況和客戶具體需求而定。